Como os pacientes com COVID-19 gravemente enfermos começaram a aparecer em massa nas salas de emergência em todo o mundo, os ventiladores se tornaram uma tecnologia crucial para manter os pacientes vivos. Quando os próprios recursos dos hospitais ficaram sobrecarregados, o Estoque Estratégico Nacional tirou a poeira e distribuiu milhares de máquinas de suporte de vida em todo o país.

Mas De jeito nenhum estavam em condições de funcionamento.

J. Scot Mackeil, um técnico biomédico com mais de 40 anos de experiência, trabalhou em uma equipe encarregada de inspecionar máquinas enviadas para a Agência de Gerenciamento de Emergências de Massachusetts. Em meados de abril, ao realizar verificações pontuais em centenas de ventiladores embalados em cápsulas de carga, Mackeil descobriu um com um conector de alimentação danificado.

Mas quando ele pediu ao fabricante para enviar-lhe uma peça de reposição, ele ficou surpreso ao receber a resposta do fabricante: “‘Absolutamente não.'”

“Eu esperava, ‘Oh, sem problemas. Para onde podemos enviar? ‘”, Disse ele. “Eu não esperava que eles cavassem seus calcanhares.”

Mackeil estava bem ciente do que se tornou um obstáculo comum para hospitais: os fabricantes não só têm o monopólio até mesmo sobre as peças de reposição simples, mas também permitem que apenas seus técnicos de serviço autorizados consertem o equipamento.

Mackeil disse ao The Markup que, ao longo de sua carreira, os fabricantes que resistem aos hospitais que fazem seus próprios reparos se tornaram a norma.

“Os fabricantes de equipamentos médicos veem a fase de serviço da vida do dispositivo como um grande centro de lucros”, disse Mackeil.

Com o ventilador, ele pensou que eles poderiam ceder.

“Foi uma pena”, disse ele.

Não são apenas os fabricantes de dispositivos médicos que controlam com firmeza o funcionamento interno dos produtos que vendem –celulares, consoles de jogos, cafeteiras, e equipamento agrícola todos compartilham exemplos do mesmo tipo de restrições de reparo que os defensores das leis de “direito de reparo” procuram eliminar.

E embora você possa tecnicamente possuir sua câmera, console de jogos, liquidificador ou telefone, você os repara por sua própria conta e risco. Sair da rota oficial para consertos é impraticável sem manuais de conserto e ferramentas proprietárias ou pode anular a garantia da máquina (embora os consumidores tem algumas proteções nessa frente).

“Não somos mais capazes de consertar as coisas que compramos”, disse Gay Gordon-Byrne, que é o diretor executivo da The Repair Association, uma coalizão de empresas e organizações que buscam legislação em todo o país que dê aos consumidores o direito de consertar suas próprias máquinas.

O movimento do direito de consertar atraiu uma coalizão incomum de partes interessadas, incluindo ambientalistas, libertários, engenheiros, proprietários de oficinas independentes, jogadores, amadores e fazendeiros.

Grupos como a The Repair Association ajudaram a impulsionar as contas eletrônicas de direito de conserto apresentadas ao consumidor em dezenas de estados. Nenhum, entretanto, se tornou lei nos últimos anos.

Lobistas dos fabricantes de eletrônicos também levantaram preocupações de que reparos não qualificados poderiam levar a falhas perigosas de seus produtos e que os estados com leis de direito de reparação podem se tornar paraísos para hackers.

Essas leis podem eliminar o monopólio do fabricante não apenas sobre quem pode consertar um produto, mas também sobre quando um produto é essencialmente considerado não consertável.

Por que a Apple não conserta meu telefone? Alguém mais pode fazer isso?

O telefone móvel de hoje é uma maravilha da engenharia de precisão – costuras estanques, baterias seladas e uma falta de fechos visíveis que deixariam a maioria dos consumidores inseguros sobre como você faria para abri-lo. Para entrar, são necessários esquemas detalhados, diagramas e ferramentas especializadas.

A Apple tem tudo isso, é claro, mas em julho de 2019, o VP da Apple, Kyle Andeer testemunhou no Congresso que a empresa e seus provedores de serviços autorizados executam apenas quatro tipos de reparos no iPhone: tela, bateria, alto-falante e câmera. Se o seu telefone morrer (quando não estiver mais coberto pela garantia ou cobertura AppleCare opcional) e não puder ser consertado por um desses reparos, a Apple pode sugerir que você compre outro telefone.

Jessa Jones, fundadora da iPad Rehab, uma loja de conserto de dispositivos móveis em Honeoye Falls, N.Y., diz que isso é falso.

“Acho que meus clientes praticamente não sabem que o que está sendo dito pelo fabricante do dispositivo, sobre o problema que estão tendo e sobre a capacidade de reparo desse problema, é falso”, disse ela ao The Markup.

“Nosso objetivo é evitar a necessidade de reparo em primeiro lugar”, disse o porta-voz da Apple, Keri Fulton, em um comunicado ao The Markup. “Mas quando um reparo é necessário, deve haver opções seguras e confiáveis ​​disponíveis para trazer um dispositivo de volta ao seu melhor desempenho possível.”

Jones dirige um popular Canal do Youtube no qual ela usa suas habilidades de soldagem sob um microscópio para realizar vários reparos que a Apple não oferece.

Ela é especialmente especializada em restaurar dados de telefones mortos – muitas vezes ajudando pessoas a recuperar fotos preciosas de entes queridos.

“Há um chip na placa que está soldado lá que contém todas as suas memórias, e essas memórias são criptografadas por padrão”, disse Jones, e é demorado, embora inteiramente possível de recuperar.

“A única maneira de decifrar isso e tirá-los de volta é pegar um multímetro e resolver problemas na placa lógica”, disse ela.

Jones também observou que existem muitos reparos relativamente simples que não devem exigir uma visita à Apple Store ou a um revendedor autorizado.

As dicas são fáceis de encontrar online e sites como eu resolvo isso oferecem guias detalhados de reparos, ferramentas e peças de reposição. Oficinas independentes de conserto de telefones podem ser encontradas em cidades grandes e pequenas, mas geralmente operam sem as certificações oficiais do fabricante para consertar dispositivos. Essas lojas podem usar peças de reposição não oficiais do exterior ou peças de reposição colhidas de telefones inoperantes.

Mas, como muitos outros fabricantes de dispositivos, a Apple emprega cada vez mais controles digitais estritos sobre o hardware que o dispositivo detecta, tornando impossíveis os reparos de alguns componentes que não sejam da Apple sem as ferramentas de diagnóstico da Apple.

“Nossa capacidade de simplesmente pegar algo do ferro-velho de peças do iPhone e conectá-los ao seu novo telefone está se tornando cada vez mais limitada, porque as peças agora são serializadas, o que significa que há um número de série na peça que o telefone se recusa a operar [without], ”Disse Jones.

Fulton da Apple não quis comentar, mas apontou a marcação para o Relatório Ambiental 2020, que diz que os produtos estão se tornando mais fáceis de consertar.

“Para os nossos dispositivos iPhone, usamos adesivos de liberação extensível, que seguram a bateria com segurança durante o uso, mas podem ser rapidamente removidos por parceiros de serviço para instalar substitutos”, diz o relatório.

A Apple não está sozinha na fabricação de dispositivos difíceis de consertar. Jones disse que os fabricantes de dispositivos Android empregam técnicas de fabricação que dificultam os reparos. O CEO da iFixit, Kyle Wiens, disse à The Markup, porém, que existem fabricantes que estão adotando voluntariamente princípios de direito de reparo.

“A Motorola é o primeiro fabricante de smartphones a avançar e basicamente cumprir com o direito de conserto”, disse ele. “Eles trabalharam conosco.”

Há um movimento diversificado e crescente por trás do direito de consertar – mas ele enfrenta obstáculos

Alguns dos primeiros pedidos de legislação de direito de conserto vieram de agricultores, que há anos lutam para consertar seus próprios tratores John Deere. O equipamento John Deere é vendido com restrições de software que apenas técnicos autorizados podem ignorar, frustrando agricultores tradicionalmente autossuficientes.

Durante suas campanhas para presidente, Elizabeth Warren e Bernie Sanders citou a situação desses agricultores incapaz de reparar seu próprio equipamento e pediu uma lei nacional de direito de conserto como parte de uma série de propostas para ajudar os agricultores americanos que acabaram sendo adotadas como uma prancha na plataforma democrata para 2020.

Um porta-voz da John Deere não quis comentar.

A empresa recentemente fez um esforço para suavizar as coisas, oferecendo um programa com diagnóstico, treinamento e documentação para os agricultores que desejam fazer seus próprios reparos, a partir de 2021.

Em 2018, um aliança de defensores do direito de reparar obteve isenções há muito procuradas ao Digital Millennium Copyright Act para permitir que os agricultores e outros consumidores quebrar bloqueios de software nos produtos que eles possuem—Sem infringir a lei. Estes últimas isenções (que são considerados a cada três anos sob a lei) permitem o “jailbreaking” legal de novos telefones, assistentes de voz e travas de software em tratores, carros e eletrodomésticos – embora não em consoles de videogame. É importante ressaltar que eles também permitem que você contrate alguém para fazer essa quebra por você.

Massachusetts, onde uma iniciativa eleitoral lei automotiva de direito de reparo aprovada em 2012 com 86 por cento votando a favor, mostra a popularidade potencial de expandir tais leis.

Em novembro, os eleitores de Massachusetts vão considerar um atualização da legislação automotiva, que permitiria aos consumidores acessar e controlar o diagnóstico de automóveis e os dados telemétricos que são cada vez mais enviados diretamente aos fabricantes de automóveis por meio de rádios celulares.

Massachusetts também tem um projeto de lei de direito de conserto de eletrônicos de consumo que, segundo seus defensores, é o mais avançado de todos no país, embora atualmente esteja aguardando a votação de ambas as câmaras da legislatura estadual.

O projeto de lei de Massachusetts serviu de modelo para a legislação automotiva e de produtos eletrônicos de consumo de direito de conserto em todo o país – alguns dos quais quase se tornaram lei, apenas para serem mortos no último minuto por lobby de fabricantes de eletrônicos e automóveis. Estado de Nova Iorque divulgações de lobby para 2018, por exemplo, mostre que Apple, Verizon, Facebook, AT&T, Toyota, Caterpillar e outros fizeram lobby com sucesso contra uma proposta “Fair Repair Act. ”

Os grupos da indústria que se opõem ao direito de conserto incluem a Consumer Technology Association, Associação de Fabricantes de Equipamentose TechNet (um grande grupo da indústria cujos membros incluem Apple, Amazon, Google, Facebook e Comcast).

Em 2019, o então diretor executivo do Nordeste da TechNet, Christina Fisher, testemunhou perante o Comitê Conjunto de Proteção ao Consumidor e Licenciamento Profissional da legislatura do estado de Massachusetts, em oposição à proposta fatura digital com direito a conserto.

Fisher argumentou que o projeto era uma “legislação em busca de um problema” – que os consumidores já têm muitas opções de reparos e que essas leis prejudicariam a inovação.

O TechNet se recusou a comentar sobre esta história, apontando a marcação para as declarações anteriores do grupo.

Uma lista de estrelas de engenheiros e profissionais de segurança cibernética fundada Securepairs em 2018 para rebater esses argumentos, que o grupo diz serem sem mérito.

O que vem depois?

Se Massachusetts aprovasse a primeira lei de direito de conserto de produtos eletrônicos do consumidor do país, isso poderia ter influência nacional. Quando a lei do Direito de Reparação Automotiva de Massachusetts foi aprovada em 2012, todos os principais fabricantes de automóveis assinaram um memorando de entendimento adotando voluntariamente os requisitos da lei de Massachusetts em todo o país.

Além da legislação, a Apple parece estar avançando com vários esforços para aumentando a disponibilidade de peças e reparos para seus produtos, mas recente interno emails, divulgado como parte de uma audiência do subcomitê antitruste da Câmara dos Estados Unidos em julho, mostra confusão interna em torno dessas iniciativas.

“Qual é a nossa estratégia de reparo? Estamos confortáveis ​​em lançar nossos manuais de reparo para todos os produtos daqui para frente? ” leia um e-mail de Lori Lodes, ex-diretora de comunicações corporativas da Apple, de março de 2019.

A Apple se recusou a comentar sobre esses e-mails diretamente e encaminhou a The Markup para seu Relatório de Meio Ambiente de 2020, no qual a empresa afirma ter “ampliado o alcance do serviço de reparo autorizado da Apple. Por meio de uma parceria com a Best Buy, adicionamos mais 1000 locais AASP em 2019, triplicando o número de locais AASP nos EUA em comparação com três anos atrás. ”

Enquanto isso, motivado pela pandemia, há um movimento de guerrilha em andamento, pelo menos no que diz respeito a dispositivos médicos.

Quando Wiens, CEO do site de reparos eu resolvo isso, ouviu falar sobre a crise de escassez de ventiladores na Itália enquanto aquele país lutava no auge de sua primeira onda de casos COVID-19, ele queria ajudar. Além de vender peças de reposição e ferramentas de reparo, a iFixit oferece documentação detalhada para consertar eletrônicos – e Wiens decidiu que poderia fazer algo semelhante para equipamentos médicos essenciais.

Wiens e sua equipe colaboraram com voluntários para coletar e organizar uma biblioteca gratuita de mais de 13.000 manuais de serviço e manutenção para equipamentos médicos que salvam vidas. A mudança foi potencialmente legalmente arriscado, mas até agora, os materiais permanecem online.


Este artigo foi publicado originalmente na The Markup por Jon Keegan e foi republicado sob o Atribuição Creative Commons – Não comercial – Sem derivações licença.

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Publicado em 24 de outubro de 2020 – 17:00 UTC



Fonte: thenextweb.com

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